今天的路線安排很簡單，火車分成三段：
1.佛羅倫斯-盧卡Lucca 車程1小時20分
2.盧卡-比薩Pisa 車程26分鐘
3.比薩-羅馬Rome 車程4小時
至於原本想去的五漁村，因為租車一天太貴而且又太趕所以放棄，改成輕鬆路線
在佛羅倫斯要寄明信片的話，Firenze S.M.N.火車站旁邊就有一間郵局了(和火車站建築同一棟很好找，郵筒在外面)。其實幾乎所有有寫Tabacci的香菸攤都有賣郵票
經過再次向郵局職員詢問過後，寄到台灣的明信片郵資真的要…2歐!!!
真的是他X的有夠貴，明信片一般價是0.5歐的話，寄一張明信片就要2.5歐，一百塊台幣耶！
這個國家真的是太坑人了！
佛羅倫斯S.M.N.車站。好像大站幾乎都是採這種鐵軌終端的設計，而不像台灣的鐵路幾乎都是貫穿城市的。
我們坐的區間車，區間車好像還是有很多類型。像這台區間車就跑高級的樣子，但有些就真的爛爛的….
抵達盧卡Lucca，沒有很準時，但我早就習以為常了。
這張Lucca車站的照片感覺很有台灣火車站的味道呢！
前一天為了寄行李的事爬了不少文，但沒想到如此簡單，火車站出去跟著這個指示走就對了很好找。
就在背對火車站入口的左前方那排建築
除了可以寄行李以外，還可以租腳踏車哦！行李一件3歐，腳架他沒有給我額外算一件^^
很有味道的Lucca車站
火車站出來對面就可以看到城牆和綠地，往城牆走過去準沒錯！
這片城牆是中世紀(1504-1645)保留下來的城牆
這個小洞就是通往盧卡城內的其中一個門
在義大利，到處都是街頭藝術
感覺好像要去探險
進到一個有點像是甕城的地方
站在城牆上，大教堂就在不遠處
城牆上有人在散步，有人騎腳踏車，真的是個頗愜意的地方，右邊的斜坡可以通到城裡面
有人坐在城牆上野餐、聊天，很有大學城的感覺
在城牆上看這個小城市
車子還是開得進去的
我們沒有環繞Lucca一圈，大概只走了四分之一就進到城裡面
步行到大教堂的背後
在歐洲…每個城市都有一座大教堂(這句話我不知道打過幾次了…)
盧卡的大教堂，全名叫做盧卡聖瑪爾定主教座堂（Duomo di Lucca San Martino），是天主教盧卡總教區的主教座堂。
所謂的主教座堂(或叫座堂) 是指設有主教座位的教堂，換句話說就是一個教區主教的駐紮地，通常都會比較美(但應該也不一定吧…)。只有在設有主教制的基督教派(東正教、天主教、聖公會、部份信義宗等)才會有。
教堂前面的廣場也因教堂的名字而叫做聖瑪爾定(San Martino)廣場，聖瑪爾定也是基督教聖人之一。
沿著大教堂前方的道路一直走，就會來到拿破崙廣場Piazza Napoleone
拿破崙廣場建於 1806 年，廣場上有波旁王朝瑪麗路易的雕像
這個廣場算是Lucca最熱鬧的廣場，從這裡開始，能夠看到比較多的人群
過了拿破崙廣場，往北走，很快就會看到盧卡最美的聖米歇爾教堂Church of San Michele in Foro
教堂的正面
正中間的是聖米歇爾
聖米歇爾的兩旁各有一隻天使的雕像
教堂旁的這個雕像我查不到他是誰…
繼續往北走，會看到聖佛雷迪亞諾教堂的鐘樓
聖佛雷迪亞諾教堂San Frediano
教堂正面是耶穌生天的馬賽克鑲畫
悠閒地看完了盧卡的三大教堂(其實還是聖米歇爾教堂最美)後，準備來飽餐一頓了…但真的不知道為甚麼只要是事前做的功課或是網路上、書上找的美食幾乎都無緣…..
第一間Baralla關門…
第二間Calzoliaio關門…
第三間，不是餐廳，而是當地最有名的麵包店
我相信他真的事很有名的，因為我只是拿著網路上人家貼的照片，問了幾個路人，每個人都知道，看來應該名不虛傳！
所以要找這間店的朋友們，不訪在電子裝置裡面放張照片，直接問路人最快！Lucca小小的走幾步路就能找到
到底有多夯??
看看店裡面的人有多少就知道了.其實外國人好吃麵包的定義可能跟我們不太一樣，這些麵包大多數偏硬偏乾(有點類似德國的麵包)，不過咀嚼久了滋味還不賴
往回程的路上，再次經過大教堂，這時候相機終於背光了！
從大教堂往車站的路上，經過這間！中東料理眼睛為之一亮！我愛中東料理也不是一天兩天的事情了，在歐洲吃沙威瑪、捲餅這種東西，除了好吃以外，價格相對便宜很多也是我愛的重要原因！所以每次到歐洲，我對沙威瑪、kebab這種東西特別敏感~~花個三四歐就可以吃飽飽^^
今天都坐區間車，所以車票現場再買就好了，也可以少花很多錢，反正短距離的火車搭甚麼車其實差不多。我們買的票是到比薩的Pisa S. Rossore車站，而不是比薩中央車站Pisa C.Le，原因是Pisa S. Rossore車站距離斜塔比較近，而且不用走回頭路(我們晚上是從Pisa C.Le搭車離開)，但缺點就是要拖著行李走。
在火車上瞄到洗禮堂Battistero(畫面正中央的圓頂)，就知道到比薩了！
Pisa S. Rossore車站，相對於中央車站是小了許多，而且比較偏僻
一個很有趣的現象：這裡的鐵軌也是傾斜的耶，所以火車也是斜斜地進站，這應該不是配合比薩"斜"塔所故意設計的吧？還是說整個比薩都有地層下陷的問題？？
傾斜的車廂
從下車的月台要走到對面才能到火車站，不過斜塔是在下車的月台這一側，從旁邊的小門(下圖)就可以直接出站，不用下地下道到火車站然後再走一次地下道到對面(多此一舉阿…)
街道好像頗冷清的…
洗禮堂圓頂不時出現，似乎像是在跟我們招手呢！沒有方向感朝著圓頂走準沒錯
出現了城牆，人也"漸漸"變多了
噢不！這裡的遊客也多的太嚇人了！除了隔天去的梵諦岡聖彼得大教堂之外，本次義大利之旅遊客最多的當屬比薩斜塔！
這張照片我不知道幾歲的時候就看過了，但進入城門看到這一切的時候，突然有一股非常強烈的不真實感：我真的到了傳說中的比薩斜塔了耶！！！
最前面的這座紅色圓頂的建築是洗禮堂Battistero，建於12到14世紀
洗禮堂後面的是大教堂Duomo，建於西元1068年，比斜塔還要早(1173)
正面由四層列柱構成，和上面盧卡的聖米歇爾教堂一樣，都長得很像蛋糕….
接下來就是一連串的借位照，現場遊客眾多，要拍照還得隨時避開人群
很難想像這裡的旺季(夏天)，人潮不知道有多可怕….(義大利真的光靠觀光業就可以立國了吧…見後述)
天氣沒有很好，感覺就快下雨了…不過拍起來還是很美
看別人拍借位照也是蠻有趣的^^
如果只拍斜塔的話，有時候還真難拍出他的斜度
要上塔的售票處不在斜塔裡面，而是在面對斜塔入口的左手邊，這排橘黃色的建築，標示很明顯
左邊是寄放行李的地方，右邊是售票處
不過可別以為寄放行李有多棒，可以一早買個票預約下午的登塔，然後就把行李丟著…
只有在上塔預約時間的前十分鐘，才可以開始寄行李… (好啦總比沒有好…)
為什麼我說義大利靠觀光業就可以立國了呢？(當然這是開玩笑啦…羅馬超多街友的…)
你看看你看看，爬個比薩斜塔要多少錢？18歐!!!!!有沒有搞錯阿！沒有電梯載，用雙腳爬要我720塊台幣？
不僅如此，下面那些洗禮堂、大教堂等門票或是聯票都還要額外收費…..
我保守估計這種淡季一天來比薩的遊客有2000人好了…假設每個人都只上塔不參觀其他地方的話，比薩斜塔一天幫義大利政府賺進144萬台票~~~真的是比薩搖錢塔~~
一個小時開放三批上塔，這樣看起來一批開放應該是45到50人的樣子(所以我上面算的一點也不誇張阿…)。而且我三點左右去買的，只能買到四點的票
搖錢塔的威力不僅僅門票而已，還有眾多周邊商品。
剛進塔時，會有一個解說員用義大利文和英文講解比薩斜塔
我想這張說明很完整了，我就不用再多說
從這裡開始爬
這種樓梯頗有古堡探險的感覺
從窗戶往外瞄，上塔應該是個正確的選擇(雖然很貴…)
可能我文筆不夠好…不會形容這種感覺
但斜塔、大教堂、洗禮堂真的給人一種非常整體又夢幻的協和感….難以言喻….
斜塔本身就是一個鐘塔
比薩最重要的這些景點都集中在奇蹟廣場Piazza del Miracoli
從塔頂俯瞰比薩，義大利的城市似乎偏好使用紅磚屋頂，每個城市的全景都是一片紅色磚瓦
塔上風很大….很冷的(接近零度吧)
下塔的時候瞄瞄窗外，發現居然下雪了！這是在義大利看到的第一場雪，頗令人興奮，不過到了塔底，一出塔就變成下雨了….真討厭….在奇蹟廣場上就有郵筒可以寄明信片，很好找
這幅美麗的明信片，要和他say goodbye了
這一站停留了三個多小時，殺掉了不少記憶體
雖然有趕火車的壓力，但對斜塔的留戀使得我不斷回頭按幾張
回程往比薩的中央車站，只要沿著奇蹟廣場南邊的羅馬路Via Roma一直走就會到了，基本上只有一條路一直走，不太可能迷路。
雖然叫羅馬路，不過沒甚麼霸氣….就跟普通的街道一樣
往車站的路上，經過索爾菲利諾橋Ponte Solferino，剛好看到阿諾河的晚霞好美。這條阿諾河也就是流經佛羅倫斯的那條阿諾河
其實我也是回來以後查資料才知道，索爾菲利諾橋上可以看到荊棘聖瑪利亞教堂Santa Maria della Spina(下面那張照片河右岸上的白色小教堂)
從奇蹟廣場走到比薩中央車站Pisa Centrale大約兩公里，到車站的時候天已經幾乎全黑了
我們搭的是17:45開往羅馬特米尼車站的區間車！從比薩到羅馬的距離大約350公里，相當於台北到高雄的距離，這種距離居然也有區間車，花費時間4小時整整(雖然還是有誤點啦)，高雄到台北應該是沒有區間車吧…看來義大利的區間車比台灣的自強號還快~~
如果搭個歐洲之星或是同等級的列車大概不用三小時就到了，不過冬天日落的早，晚上搭車其實也沒有損失甚麼玩的時間，在車上還可以好好寫個日記！重要的是，比薩到羅馬的區間車只要22歐左右~便宜！
窮苦背包客旅行就是這樣，有時候有用金錢來換取時間，但大部分的時候都是用時間來換取金錢~
這種區間車還不錯，有小團體包廂的，不過早就被占光光囉~
也有傳統式的座位，這張是我到羅馬以後，全車的人都下車以後才拍的
吃著中午在盧卡麵包店買的…蛋塔??
吃起來其實不像是蛋塔，裡面有類似米飯或是大米的東西，蠻好吃的^^可惜是冷的
搖搖晃晃四個多小時的區間火車，抵達羅馬特米尼車站。termini就是英文terminal之意，意味著羅馬是所有交通的中樞，也就是所有火車的終點。從來沒搭過這麼久的區間車啊！一路上都在寫日記，想一想….不知不覺就走到旅途的最後一站了。三度造訪羅馬，第一次是8天前，抵達義大利以後租車失敗只能先在羅馬待 一晚，第二次是4天前從南義到北義短暫經過停留半小時，兩次都匆匆帶過，這次要真的好好認識羅馬了！Ciao~
鐵軌上都是垃圾….
真的都是垃圾
特米尼車站是全義大利最大的火車站，到底有多大呢？
瞧！月台編號寫著26、27、28、29呢….
也許我們搭的區間車是終點站，所以月台(2X)特別遠，走到車站正門大概要走個10幾分鐘呢~
嫌台北車站太大的人….請問台北車站有第20月台嗎？ 北車很棒了^^
這張是我偷偷把相機放在腰際拍的，要表現的是？
OMG羅馬的街友真的有夠多(比台北多)！我想夜晚的氣溫大概零度多一點點而已，看到他們縮在沒多厚的被子裡躺在室外，有些人還湊在一起取暖…八大工業國(G8)的義大利…
接下來的最後三天都要待在羅馬，所以為了不耽誤行程，先買個ROMA PASS再說！ROMA PASS的內容包含所有羅馬市內的地鐵、公車(觀光巴士和機場客運除外)和路面電車無限搭乘，以及前兩個羅馬景點免費(不包括梵蒂岡)。不過他的價錢已經漲到30歐元了，真的太貴了…
如果我第二次造訪羅馬，我應該不會買(當然是看個人需求，我個人傾向11號公車…)
我們入住的旅館Hotel Cressy，離火車站很近，大概步行10分鐘以內(我們第三天從火車站衝回旅館拿行李再衝回車站搭機場巴士才花了5分鐘左右…)
很典型的歐洲建築，還是這種以不破壞原有建築結構而加蓋的電梯。
有點像是民宿的經營(Hotels.com找的)，一進去的接待櫃檯上就有免費的羅馬地圖可以拿。
主人是個非常親切人又很好的老先生(其實也沒有很老)，總是笑臉迎人，有求必應(請他幫忙煮熱水、借吹風機、借刀子吃水果、借剪刀…)。
回到羅馬了！準備探索這個西方的長安城！
donnyjean 